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2021年2月25日,为做好工业领域碳达峰碳中和工作,加快研究水泥等重点行业碳达峰目标及路径,节能与综合利用司高云虎司长带队赴中国水泥协会开展调研座谈。中国水泥协会介绍了结构调整、技术进步、绿色化智能化提升等行业发展情况,分析了行业碳排放量的变化趋势,对碳排放峰值及达峰时间进行了初步预测,提出了实现水泥行业碳达峰碳中和应采取的一系列低碳行动建议。大家围绕低碳技术、能耗标准、产业政策等方面进行了讨论,并就下一步合作深入交流。高云虎表示,为贯彻落实党中央、国务院关于应对气候变化的重大决策部署,工业和信息化部正在抓紧制定工业低碳行动方案,落实碳达峰碳中和目标。水泥是我国碳排放的主要领域之一,希望中国水泥协会立足国家碳达峰碳中和目标,深入研究行业碳排放现状与问题,明确碳达峰路线图,分阶段提出达峰任务目标及相应技术、政策措施,积极探索碳中和实现路径,进一步提升行业绿色竞争力,为我国水泥行业实现绿色低碳发展做出更多贡献。
发布时间: 2021 - 02 - 26
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春节刚过,沿海干散货运输市场连续跳涨,煤炭、矿石、粮食、建材等货盘不断入市,市场活跃度明显提升。节后两天,沿海煤炭运价指数中巴拿马型船华南线涨幅约37%,大灵便型船华东线涨幅约22%。市场运价快速恢复性上涨,源于国内新冠肺炎疫情得到全面、有效控制,复工复产复业加强,市场需求随之快速恢复,2月11日—16日,全国日均发电量153.38亿千瓦时,春节节日期间同比增长1.73%。今年鼓励员工春节就地过年,企业开工较往年明显提前,以及三月初全国“两会”保供影响,都将对市场带来积极影响。此外,煤炭方面,由于短期水电出力依然有限,火电供给仍是市场供给主力。煤炭货盘开始活跃;砂建方面,随着全国气温逐渐回暖,基建项目将集中迎来“开工潮”,钢材、砂石、水泥需求将快速增加;粮食方面,随着饲料需求增长表现积极;天气方面,3月份北方大风、大雾天气频繁,船舶周转效率下降。今年受中澳关系影响,澳煤进口政策限制目前仍然持续,国内低硫高卡煤的缺口无法补充,市场上结构性缺货的问题持续。澳洲煤矿企业对后期中澳煤炭贸易前景预期不乐观,必和必拓公司已经开始谋划通过降价出售亚瑟山煤矿,减少损失走出困境。大宗商品方面,节后国内铁矿石期货明显上涨,国际铜、铝等金属继续创近年新高。市场分析普遍认为,受经济复苏、超宽松货币和财政政策等多重因素影响,大宗商品的“超级周期”或已开启,助推贸易热情。春节假期,远洋巴拿马型船、灵便船型市场...
发布时间: 2021 - 02 - 26
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在2月26日的新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑公布了今年的交通重点项目。一是关于推进综合交通运输体系建设的项目,主要包括:力争建成京雄高速河北段等雄安新区对外骨干通道,建成长江干线武汉至安庆段6米水深航道,加快推进深中通道、广湛高铁等粤港澳大湾区项目,在长三角地区加快推进宁淮高铁、引江济淮航运工程、京杭运河浙江段三级航道整治工程等,加强成渝双城之间交通连接,加快推进成渝中线高铁、泸州至永川高速公路等项目建设。二是推进国家综合立体交通网主骨架建设项目,具体包括:四川宜宾新市至攀枝花沿金沙江高速公路、贵阳机场三期扩建工程、新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路等。数据显示,2020年在疫情压力之下,全国公路水运固定资产投资完成2.59万亿元,完成全年投资目标任务的143.8%,同比增长了43.8%。其中,重大交通基础设施建设发挥了重要的“压舱石”作用,为复工复产当好了先行。今年1月份,交通固定资产投资增长42.1%。
发布时间: 2021 - 02 - 26
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2020年,汕头市378个市重点项目完成年度投资1159亿元,提前一个月完成1000亿元目标任务,55个省重点项目完成投资进度位列全省第一名。2021年,根据市委、市政府的部署,全市安排市级重点项目400个,总投资4209亿元,年度投资计划1050亿元。其中,续建项目261个,总投资3097亿元,年度投资计划798亿元,新开工项目139个,总投资1112亿元,年度投资计划252亿元。本期介绍汕头市2021年重点建设项目计划中的基础设施工程部分。基础设施工程2021年,汕头市重点建设项目中,基础设施工程173个,总投资2378.82亿元,年度投资计划584.75亿元。其中,铁路方面,围绕“一纵两横三环”铁路网规划布局,推动汕汕铁路汕头段全面铺开建设,确保汕头高铁站枢纽一体化工程上半年启动建设,力争漳州至汕头铁路汕头段、粤东城际铁路汕头至潮汕机场段(汕头段)尽快启动建设,建设区域铁路枢纽城市。公路方面,围绕“三环八射一加密”高快速公路网布局,加快推动海湾隧道、牛田洋快速通道、金砂西路西延、汕南大道、海滨路东延和西延、护堤路、金鸿公路市政化改造、天山北路等项目建设,力争海湾隧道下半年主线达到通车试运营条件,国道228线汕北大道(凤东路)、中阳大道、黄河路、泰山路年内通车。产业园区方面,围绕打造“3+8+N”产业发展载体,按照“一个片区、一个机构、一个规划、一个招商政策”“四个一”原则,加...
发布时间: 2021 - 02 - 26
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2020年,中国建材将旗下中联水泥、南方水泥、西南水泥以及中材水泥的股权出售给天山股份,使得后者成为水泥行业中名副其实的“巨无霸”。这拉开了行业加速整合的序幕。据公开资料显示,目前我国水泥行业产能过剩依然非常严重。截至2019年底,全国新型干法水泥生产线1624条,设计熟料产能约18.2亿吨,2019年熟料实际产量15.2亿吨。2019年水泥行业产量达23.3亿吨,如果按照14亿人口计算,人均产能可达到1.66吨,该指标远远高于欧美等发达国家。这其中,23.3亿吨的水泥产量还是在错峰生产的严格控制下实现的,如果让国内水泥企业满负荷生产,我国水泥产能将严重过剩,甚至会引发行业“价格战”。目前水泥产能是一个比较均衡的状态,现在不太存在产能过剩的问题。因为推行了错峰生产的政策,在淡季会进行停产,错峰这一项政策变相压缩了不少产能,所以产能过剩现在已经不是很明显。而且中国水泥的用量和用途与欧美相比还有一定差异,欧美现在基建需求较弱,而中国仍有巨大的基建需求,平时建房主要也是以水泥为主,中国水泥用途的结构与欧美有着很大差别,所以不能简单地用数字与欧美进行对比,要结合国情来看待中国的水泥产能。疫情防控是否会对水泥业产生影响,这也是2021年值得关注的问题之一。疫情对于水泥行业总体来看影响不太大。2020年的新冠肺炎疫情对于水泥的影响主要在一季度,但从5月开始已经恢复了。2020年的水泥行业重组更...
发布时间: 2021 - 01 - 29
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岁末年初,进入会议季,中国建材集团的2021年工作会议圆满闭幕。集团党委书记、董事长周育先,总经理曹江林及班子成员也分别出席了所属企业2021年工作会议。各企业贯彻落实集团年会精神,亮点纷呈。中材国际2020年工作亮点疫情防控尤其是境外项目防疫工作扎实有效,受到国资委肯定,为稳定全球产业链作出积极贡献;领导班子调整实现平稳过渡,班子成员团结一致、凝心聚力、攻坚克难,创造了干事创业的新风气、新面貌;工程板块业务整合成功启动,稳妥推进,为落实集团的战略部署作出积极贡献;改革工作不断深化,全面完成双百行动改革试点任务;企业素质明显增强,获评中国工业大奖、国家优质工程金奖,培养了一批以全国劳模、地方劳模为代表的骨干员工。2021年主要工作措施深化改革,强化业务重组后的管理融合、业务融合与文化融合;坚持创新,发挥完整产业链的集成优势和创新优势,协同水泥企业打造具有集团自主知识产权的系统集成技术,强化创新成果的共享,助力水泥行业高端化、智能化、绿色化转型;强化战略引领,围绕集团战略,做好服务支撑,充分发挥在技术、资源、国际化等优势,真正成为集团基础建材板块优化升级的“主力军”、集团国际化发展的“先锋官”;加强党建文化建设,发扬企业家精神、劳模精神、工匠精神,营造风清气正的政治生态;强化市值管理,讲好中材国际故事,实现国有资本做优做强做大。凯盛科技2020年工作亮点全面完成目标任务,打造稳增长平...
发布时间: 2021 - 01 - 26
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